このサイトでは、マジェスティ250のカスタム・マジェスティ250用カスタムパーツに関して、ご紹介していきます。
マジェスティ250用マフラーリスト
マジェスティ250用のマフラーに関して
様々な改造パーツメーカーからマジェスティ250用のマフラーが発売されています。
楽天市場のデータを使用して、リアルタイムで更新されるマジェスティ250用マフラー一覧の更新プログラムを作成しました。
マジェスティ250用マフラーの新発売がされた場合、更新されますので、チェックしてみてください。
マジェスティ250用マフラーリスト・排気音（マフラー音）
【中古】マジェスティ250用マフラーリスト – 楽天市場
マジェスティ250用HIDバルブ・キット
マジェスティ250でナイトツーリングを良くされる方は必見。
ドレスアップと視認性・被視認性の向上を両立させてくれるHIDについて書いてみます。
まず、今では、カスタムの定番となったHID化＆HIDバルブの交換。
バイクは、車と比較して振動も大きいことから、耐振動性能に優れたバラスト・バルブを選択することをオススメします。
適度に交換することを前提に、激安品を購入するというのも選択肢の一つですね。
また、35Wが定番ですが、高出力のハイワッテージHIDに換装するのもひとつですね！
ただし、太いバルブを使用したキットの場合、光軸ズレに注意が必要です。（特にマルチリフレクター採用車の場合。）
私が把握している限りでもこれだけのメーカーからマジェスティ250用の交換用HIDバルブ・HIDキットが発売されています。
リアルタイム更新されるマジェスティ250用のHIDリスト作りましたので、
↓をチェックしてみてください。
マジェスティ250用HID一覧 – 楽天市場
マジェスティ250用LED
こちらも、HIDと同様に、近年定番のドレスアップアイテムとなりました。
ウィンカーやライセンス灯など、純正でLEDが採用されることも非常に多くなりましたね。
LEDをより高輝度のものにしてみたり、若干色味を変更してみたりするのもドレスアップの楽しみの一つです。
ちなみに、ウィンカーやテールランプの色を変更するのは違法ですので、ご注意ください。
最近では、LEDバルブを採用した、プロジェクタータイプのフォグランプなんかもよく見かけますね！
マジェスティ250用LEDバルブ・LEDウィンカー・LEDフォグランプ一覧 – 楽天市場
マジェスティ250用スクリーン
マジェスティ250適合のスクリーンを画像つきの一覧でご紹介しています。
通販などでのご購入にあたっては、適合などお間違いにないように！
スモークスクリーン・ミラースクリーン・実用性重視の大型スクリーンなど、いろいろラインナップがありますね。
マジェスティ250用スクリーン画像リスト – 楽天市場
マジェスティ250用アルミホイール・マグネシウム鍛造ホイール＆タイヤ
マジェスティ250適合のアルミホイール・マグネシウムホイール
マジェスティ250適合のアルミホイールを画像つきのリストでご紹介しています。
通販などでのご購入にあたっては、サイジングなど誤発注の無いようご注意ください。
マジェスティ250用アルミホイール画像リスト – 楽天市場
マジェスティ250用のマグ鍛ホイールをお得に購入する方法
アルミホイールやマグネシウム鍛造ホイールなど、バイク用といえど、
かなり高価なパーツですよね・・・。
それだけに効果も高い！（すみません。笑）
ビトーR＆Dのマグ鍛ホイールなんかは、40万円弱します。
そこで、おすすめしたいのが、状態の良い中古ホイール。
高級品であるため、オーナー様も大切にされる方が多く、
状態が良い物が多いのも特徴です。
車と違って、リム傷もつきにくいですし。
ということで、リアルタイム更新される、
マジェスティ250用中古アルミホイールをリストを作ってみました。
【中古】マジェスティ250用アルミホイールリスト
マジェスティ250用タイヤについて
タイヤもネットで検索してみると、想像以上に安い店舗があります。
ナップスやライコランド・２りんかんといったパーツショップ以上に安く販売されている事が大半です。
ぜひ、一度チェックしてみてください。
今お使いのタイヤの購入価格は、おいくらでしたか？
マジェスティ250用のタイヤ最安値ランキング – 楽天市場
マジェスティ250の燃費と燃費向上・改善のコツ
燃費を向上させるコツとしては、電子制御式の燃料噴射装置（フューエルインジェクション）を採用しているAT車の場合、フットブレーキを使うよりもエンジンブレーキを使うほうが燃費が向上すると言われています。
この原理は、アイドリング時（走行中にアクセルを離している状態も含む）はアイドリング回転数を保つだけの燃料を噴射します。
しかし、エンジンブレーキを掛けている最中は、燃料噴射をストップします。
つまり、かなり微量ではありますが、エンジンブレーキが燃費向上に貢献するという訳ですね。
マジェスティ250にも！
楽天で夏に話題を席巻した、アノ燃費向上グッズ！
マジェスティ250のバラし方について
最後に、マジェスティ250のバラし方に関して、ご紹介していきたいと思います。
オートバイの場合、サービスマニュアル・整備書と言うものを入手することが出来ます。
下記リンクでマジェスティ250用のサービスマニュアルをご紹介していますので、チェックしてみてください。
エンジンや電装・機械系の細かい部分をいじるなら、必須です！
マジェスティ250用サービスマニュアル・整備書 – 楽天市場
YAMAHA マジェスティ250について
1995年以降、ビッグスクーターブームの先駆者としての地位を確立するしているマジェスティ250。
現在までもコンスタントに販売を続けており、現行バージョンは先代よりもフォルムが大きく変わりました。
大き目のウィンドスクリーンに大型フェアリング、なのに車体全体を見渡すと非常にコンパクトに仕上がって
おり、乗り手を選ぶような孤高の存在ではなく若年からベテランまで万人受けしそうなシャープな仕上がり。
この曲線と直線のコントラストは流石YAMAHAという造りになっております。まさにコンセプト通りの
「シームレス＆ローシェイプ」といったところです。
また、走りの方も「スポーツセダン」とうたった通りワンランク上の仕上がり。14mmのモノクロスサスペンション
をリアショックに装備し、加えて走行モードを3つのパターン（DRIVEモード、ASSIST Iモード、ASSIST IIモード）
で走行することが可能で道路状況においてチョイスできるのが嬉しいです。
そしてビッグスクーターには欠かせない、シート下のトランクルームは前後長107cm、容量約60リットルと
フルフェイスヘルメットが2個収納してもまだ余裕があるほどの大きさ。他のモデルと違って前後のシートを
独立してオープンできる観音開きは大きい荷物も瞬時に取り出せる利便性も兼ねております。
マジェスティ250一台あれば全て事足りそうな予感。。乗用車に乗るような気軽で走れるバイクです。
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