このサイトでは、グラディウス400のカスタム・グラディウス400用カスタムパーツに関して、ご紹介していきます。
グラディウス400用マフラーリスト
グラディウス400用のマフラーに関して
様々な改造パーツメーカーからグラディウス400用のマフラーが発売されています。
楽天市場のデータを使用して、リアルタイムで更新されるグラディウス400用マフラー一覧の更新プログラムを作成しました。
グラディウス400用マフラーの新発売がされた場合、更新されますので、チェックしてみてください。
グラディウス400用マフラーリスト・排気音（マフラー音）
【中古】グラディウス400用マフラーリスト – 楽天市場
グラディウス400用HIDバルブ・キット
グラディウス400でナイトツーリングを良くされる方は必見。
ドレスアップと視認性・被視認性の向上を両立させてくれるHIDについて書いてみます。
まず、今では、カスタムの定番となったHID化＆HIDバルブの交換。
バイクは、車と比較して振動も大きいことから、耐振動性能に優れたバラスト・バルブを選択することをオススメします。
適度に交換することを前提に、激安品を購入するというのも選択肢の一つですね。
また、35Wが定番ですが、高出力のハイワッテージHIDに換装するのもひとつですね！
ただし、太いバルブを使用したキットの場合、光軸ズレに注意が必要です。（特にマルチリフレクター採用車の場合。）
私が把握している限りでもこれだけのメーカーからグラディウス400用の交換用HIDバルブ・HIDキットが発売されています。
リアルタイム更新されるグラディウス400用のHIDリスト作りましたので、
↓をチェックしてみてください。
グラディウス400用HID一覧 – 楽天市場
グラディウス400用LED
こちらも、HIDと同様に、近年定番のドレスアップアイテムとなりました。
ウィンカーやライセンス灯など、純正でLEDが採用されることも非常に多くなりましたね。
LEDをより高輝度のものにしてみたり、若干色味を変更してみたりするのもドレスアップの楽しみの一つです。
ちなみに、ウィンカーやテールランプの色を変更するのは違法ですので、ご注意ください。
最近では、LEDバルブを採用した、プロジェクタータイプのフォグランプなんかもよく見かけますね！
グラディウス400用LEDバルブ・LEDウィンカー・LEDフォグランプ一覧 – 楽天市場
グラディウス400用スクリーン
グラディウス400適合のスクリーンを画像つきの一覧でご紹介しています。
通販などでのご購入にあたっては、適合などお間違いにないように！
スモークスクリーン・ミラースクリーン・実用性重視の大型スクリーンなど、いろいろラインナップがありますね。
グラディウス400用スクリーン画像リスト – 楽天市場
グラディウス400用アルミホイール・マグネシウム鍛造ホイール＆タイヤ
グラディウス400適合のアルミホイール・マグネシウムホイール
グラディウス400適合のアルミホイールを画像つきのリストでご紹介しています。
通販などでのご購入にあたっては、サイジングなど誤発注の無いようご注意ください。
グラディウス400用アルミホイール画像リスト – 楽天市場
グラディウス400用のマグ鍛ホイールをお得に購入する方法
アルミホイールやマグネシウム鍛造ホイールなど、バイク用といえど、
かなり高価なパーツですよね・・・。
それだけに効果も高い！（すみません。笑）
ビトーR＆Dのマグ鍛ホイールなんかは、40万円弱します。
そこで、おすすめしたいのが、状態の良い中古ホイール。
高級品であるため、オーナー様も大切にされる方が多く、
状態が良い物が多いのも特徴です。
車と違って、リム傷もつきにくいですし。
ということで、リアルタイム更新される、
グラディウス400用中古アルミホイールをリストを作ってみました。
【中古】グラディウス400用アルミホイールリスト
グラディウス400用タイヤについて
タイヤもネットで検索してみると、想像以上に安い店舗があります。
ナップスやライコランド・２りんかんといったパーツショップ以上に安く販売されている事が大半です。
ぜひ、一度チェックしてみてください。
今お使いのタイヤの購入価格は、おいくらでしたか？
グラディウス400用のタイヤ最安値ランキング – 楽天市場
グラディウス400の燃費と燃費向上・改善のコツ
燃費を向上させるコツとしては、電子制御式の燃料噴射装置（フューエルインジェクション）を採用しているAT車の場合、フットブレーキを使うよりもエンジンブレーキを使うほうが燃費が向上すると言われています。
この原理は、アイドリング時（走行中にアクセルを離している状態も含む）はアイドリング回転数を保つだけの燃料を噴射します。
しかし、エンジンブレーキを掛けている最中は、燃料噴射をストップします。
つまり、かなり微量ではありますが、エンジンブレーキが燃費向上に貢献するという訳ですね。
グラディウス400にも！
楽天で夏に話題を席巻した、アノ燃費向上グッズ！
グラディウス400のバラし方について
最後に、グラディウス400のバラし方に関して、ご紹介していきたいと思います。
オートバイの場合、サービスマニュアル・整備書と言うものを入手することが出来ます。
下記リンクでグラディウス400用のサービスマニュアルをご紹介していますので、チェックしてみてください。
エンジンや電装・機械系の細かい部分をいじるなら、必須です！
グラディウス400用サービスマニュアル・整備書 – 楽天市場
SUZUKI グラディウス400について
個性的な出で立ちのシルエット。進化したネイキッドモデルと言えるでしょう。
ミドルクラスの中では唯一のDOHC4バルブ水冷90度V型2気筒エンジンを搭載したVツインスポーツバイクは
最高出力55PS/11,000rpm、最大トルク4.1kgf・m/8,500rpmを発揮。90年代初頭にメーカーが馬力自主規制
行った数値よりも上を行くこのグラディウス400は、言うなれば同クラスのマルチエンジンを搭載したオートバイ
よりもこのVツインのグラディウス400のほうが単純に速さを求めたオートバイともいえます。
もちろん足回りもプリロードアジャスターを搭載したサスペンションでライダーの好みを調整でき、視認性も
優れたメーターパネルにはスズキお家芸のギヤポジションインジケーターを装備します。
まず、このグラディウス400で走ってみたいと思えるのはやはり峠でしょう。スリムなエンジン＆車体に高出力
エンジン、400ccという軽さのメリットも働き、コーナーインからアウトまでヒラヒラと走ってしまいそうです。
また、ABS搭載車も用意しており燃費も以外にも20km/L以上は走る事ですので、峠をメインとしたツーリング
なんかにもピッタリなオートバイです。
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