SUZUKI ジェンマカスタム・改造パーツリスト

このサイトでは、ジェンマのカスタム・ジェンマ用カスタムパーツに関して、ご紹介していきます。

ジェンマ用マフラーリスト

ジェンマ用のマフラーに関して
様々な改造パーツメーカーからジェンマ用のマフラーが発売されています。
楽天市場のデータを使用して、リアルタイムで更新されるジェンマ用マフラー一覧の更新プログラムを作成しました。
ジェンマ用マフラーの新発売がされた場合、更新されますので、チェックしてみてください。
ジェンマ用マフラーリスト・排気音(マフラー音)
【中古】ジェンマ用マフラーリスト – 楽天市場

ジェンマ用HIDバルブ・キット

ジェンマでナイトツーリングを良くされる方は必見。
ドレスアップと視認性・被視認性の向上を両立させてくれるHIDについて書いてみます。
まず、今では、カスタムの定番となったHID化&HIDバルブの交換。
バイクは、車と比較して振動も大きいことから、耐振動性能に優れたバラスト・バルブを選択することをオススメします。
適度に交換することを前提に、激安品を購入するというのも選択肢の一つですね。
また、35Wが定番ですが、高出力のハイワッテージHIDに換装するのもひとつですね!
ただし、太いバルブを使用したキットの場合、光軸ズレに注意が必要です。(特にマルチリフレクター採用車の場合。)
私が把握している限りでもこれだけのメーカーからジェンマ用の交換用HIDバルブ・HIDキットが発売されています。
リアルタイム更新されるジェンマ用のHIDリスト作りましたので、
↓をチェックしてみてください。
ジェンマ用HID一覧 – 楽天市場

ジェンマ用LED

こちらも、HIDと同様に、近年定番のドレスアップアイテムとなりました。
ウィンカーやライセンス灯など、純正でLEDが採用されることも非常に多くなりましたね。
LEDをより高輝度のものにしてみたり、若干色味を変更してみたりするのもドレスアップの楽しみの一つです。
ちなみに、ウィンカーやテールランプの色を変更するのは違法ですので、ご注意ください。
最近では、LEDバルブを採用した、プロジェクタータイプのフォグランプなんかもよく見かけますね!
ジェンマ用LEDバルブ・LEDウィンカー・LEDフォグランプ一覧 – 楽天市場

ジェンマ用スクリーン

ジェンマ適合のスクリーンを画像つきの一覧でご紹介しています。
通販などでのご購入にあたっては、適合などお間違いにないように!
スモークスクリーン・ミラースクリーン・実用性重視の大型スクリーンなど、いろいろラインナップがありますね。
ジェンマ用スクリーン画像リスト – 楽天市場

ジェンマ用アルミホイール・マグネシウム鍛造ホイール&タイヤ

ジェンマ適合のアルミホイール・マグネシウムホイール
ジェンマ適合のアルミホイールを画像つきのリストでご紹介しています。
通販などでのご購入にあたっては、サイジングなど誤発注の無いようご注意ください。
ジェンマ用アルミホイール画像リスト – 楽天市場

ジェンマ用のマグ鍛ホイールをお得に購入する方法

アルミホイールやマグネシウム鍛造ホイールなど、バイク用といえど、
かなり高価なパーツですよね・・・。
それだけに効果も高い!(すみません。笑)
ビトーR&Dのマグ鍛ホイールなんかは、40万円弱します。
そこで、おすすめしたいのが、状態の良い中古ホイール。
高級品であるため、オーナー様も大切にされる方が多く、
状態が良い物が多いのも特徴です。
車と違って、リム傷もつきにくいですし。
ということで、リアルタイム更新される、
ジェンマ用中古アルミホイールをリストを作ってみました。
【中古】ジェンマ用アルミホイールリスト

ジェンマ用タイヤについて

タイヤもネットで検索してみると、想像以上に安い店舗があります。
ナップスやライコランド・2りんかんといったパーツショップ以上に安く販売されている事が大半です。
ぜひ、一度チェックしてみてください。
今お使いのタイヤの購入価格は、おいくらでしたか?
ジェンマ用のタイヤ最安値ランキング – 楽天市場

ジェンマの燃費と燃費向上・改善のコツ

燃費を向上させるコツとしては、電子制御式の燃料噴射装置(フューエルインジェクション)を採用しているAT車の場合、フットブレーキを使うよりもエンジンブレーキを使うほうが燃費が向上すると言われています。
この原理は、アイドリング時(走行中にアクセルを離している状態も含む)はアイドリング回転数を保つだけの燃料を噴射します。
しかし、エンジンブレーキを掛けている最中は、燃料噴射をストップします。
つまり、かなり微量ではありますが、エンジンブレーキが燃費向上に貢献するという訳ですね。
ジェンマにも!
楽天で夏に話題を席巻した、アノ燃費向上グッズ!

ジェンマのバラし方について

最後に、ジェンマのバラし方に関して、ご紹介していきたいと思います。
オートバイの場合、サービスマニュアル・整備書と言うものを入手することが出来ます。
下記リンクでジェンマ用のサービスマニュアルをご紹介していますので、チェックしてみてください。
エンジンや電装・機械系の細かい部分をいじるなら、必須です!
ジェンマ用サービスマニュアル・整備書 – 楽天市場

SUZUKI ジェンマについて

「2人で走ること」をコンセプトに開発されたスズキのビックスクーター「ジェンマ」。
フルフラットの2シーターで、2人乗り時でも重心が上がらず快適に運転できるのは、まさにコンセプトの通りです。
それでいて重心が下になりすぎず、ビックスクーターでありながらコーナリング時のハンドル操作も問題なく行えます。
そしてジェンマ最大の特徴は、スズキの未来を先取りする(先取りしすぎる?)近未来的な流線型のデザインにあります。
珍しい色と個性的なスタイルで、信号待ちをしているだけでも街中で人目を引きます。
他のビッグスクーターに比べて収納が少ないので、そういった面でも実用的というよりデザイン重視の人向けです。
ただ見た目のとおり、ホイールベースがかなり長く重いので、狭い場所の取り回しには少々てこずるかもしれません。
エンジンはスズキの従来型250ccスクーター「スカイウェイブ」と同じ水冷DOHC4バルブエンジン搭載です。
ただしスポーティモデルのスカイウェイブに対して、ジェンマのほうは街乗りを想定し、より中低速度の走りを重視した作りになっています。
このため時速50km以下の低速でもギクシャクすることなく快適に走ることができます。
高速を走ると物足りなく感じるかもしれませんが、街乗りには十分だといえるでしょう。

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